①使用调整不当。

使用调整不当是柴油发电机配气机构中推杆弯曲、气门杆断裂、挺柱损坏的主要原因。

a、如果在安装凸轮轴正时齿轮时没有准确对中安装标记，就可能出现柴油发电机配气机构运行混乱的现象，活塞撞击气门，轻者推杆弯曲，重者就可能撞碎挺柱或撞晰气门杆。

b、如果气门间隙调整不正确，也会发生气门撞击活塞的故障，这也可能导致推杆弯曲等故障发生。

②润滑不良。

柴油发电机配气机构的相关润滑部位，处于润滑末端，其润滑条件和效果相对恶劣。由于润滑不良，气门导管、摇臂底孔座等的磨损是不可避免的事情，当机油压力较低时，配气机构的润滑变得更加不利，更易出现一些正常情况下不宜出现的（如摇臂或座断裂）故障。因此，保持良好的润滑效果是避免配气机构零件磨损的有效方法之一。

③制造因素。选材和加工方法不对，也是造成配气机构重大故障的原因，比如气门大头掉头、气门杆断裂、气门座圈脱落等，多半都是气门材料强度不符造成的。

    特别是气门座圈脱落，一般都是更换气门座圈时未严格按照装配和机加要求安装，使气门座圈在高温下失去过盈而脱离。气门座圈脱落或气门大头掉头和气门杆断裂都可能给柴油发电机带来严重的故障，因此，在维修过程中，对其配件的选用和加工等都应给予足够的重视。

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